勾臂垃圾車是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。
多路換向閥保證了投入作業的液壓部件、可靠換向、確保作業油缸停留在任意位置。 采用東風原裝底盤,EQ1165LJ9BDE 國五 多利卡D9,脂玉白,軸距3950,2315排半前翻轉駕駛室,發動機正宗國五玉柴 YC4S160-50,160馬力,變速箱DF6S650 東風6擋變速箱,前后橋6.5/9T,車架250,輪胎9.00R20鋼絲胎、方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS、空調。
車廂體材質為優質碳鋼,常配垃圾廂一個,廂體厚度(單位:mm):邊4底5,廂體容積:10-14立方,廂體兩側和后部為可開式垃圾口設計,方便垃圾的收集和傾倒。翻轉架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠,實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。廂體放置在副車架時,通過鎖緊架的鎖緊,使整車在行駛過程中箱體牢固穩定,同時在自卸過程中使箱體與活動拉臂及翻轉架連成一體,形成自卸角;當在放置或拉起拉臂垃圾車箱體時,鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附車架連為一體,便于活動拉臂的放箱或拉箱;該機構的動作使得整車工作準確可靠。 可手動,電控雙操作系統,使用方便簡單,通過液壓缸完成上廂,下廂,鎖緊,自卸等作業,實現一車配多廂的循環運轉。
東風D9勾臂垃圾車是環衛環保車型,主要適用于市政環衛、物業管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。鉤臂垃圾車采用全液壓控制操作系統,垃圾廂與底盤可徹底分離,具有結構合理,操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點,能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力。
東風D9勾臂垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了使用成本,提高工作效率。同時具備貨物自卸和箱體自動裝卸兩種功能,而且這兩種功能由一個拉臂車完成,工作效率高。這兩種功能的操作和轉換都是由液壓系統實現的。
東風D9勾臂垃圾車垃圾箱拉起操作方法:
1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;
3、當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車;
4、當垃圾車箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中;位; 完成垃圾車箱體的裝車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。
東風D9勾臂垃圾車垃圾箱放下操作方法:
1、起動車后掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位;
2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉、傾斜下落;放置垃圾箱體時,車廂尾部嚴禁站人。
3、拉臂式垃圾車箱放置好后,調整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛。
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